La Regata Atlantic Gate Rally 2015 llega a Almerimar

Con una distancia total de 1000 millas náuticas, se compone de tres etapas independientes que pueden realizarse de forma aislada. Así, los ganadores de cada manga reciben su propio trofeo.

En esta ocasión os vamos a contar una noticia interesante, llega al puerto deportivo de Almerimar, la regata Atlantic Gate Rally 2015, con una distancia total de 1000 millas náuticas, se compone de tres etapas independientes, pudiéndose realizar de forma aislada, con lo cual, los ganadores de cada manga reciben su propio trofeo.

Unos de los principales estímulos después de navegar obviamente, es la de disfrutar de los servicios turísticos, culturales y gastronómicos de cada zona.

En este post queremos mostrarte todo lo que encontrarán en el puerto de Almerimar y alrededores, ya que nos encontramos a menos de una hora en coche de la Alpujarra almeriense, de Almería capital a media hora, a unas dos horas de Granada, en definitiva, estamos cerca de todo. Continuando con Almerimar, aquí encontrarás todo tipo de servicios para su embarcación, desde mecánica, electricidad, electrónica, pintura, tapicería, reparación de velas, etc, como multitud de cafeterías, bares y restaurantes.

La regata

El día 24 de octubre a las 21:00 se les ofrecerá a los participantes un cóctel de bienvenida.

Las etapas

1ª Etapa: La salida será el día 25 de octubre desde San Antonio (Ibiza) a las 11:00 en dirección al puerto de Almerimar, con un total de 246 millas náuticas. El día 29 a las 20:30, como fiesta de fin de etapa, se les ofrecerá una cena-buffet y la entrega de trofeos de la 1ª etapa.

2ª Etapa: La salida será el día 30 de octubre a las 12:00 de Almerimar hacia Sotogrante con un total de 122 millas náuticas. El día 3 de noviembre a las 20:30 se les obsequiaran con una cena-fiesta de bienvenida y con la entrega de trofeos de la 2ª etapa.

3ª Etapa: La salida será el día 4 de noviembre a las 12:00 desde Sotogrande hacia Marina Rubicón (Lanzarote) con un total de 633 millas náuticas. El día 14 de noviembre a las 20:30 se les brindará la fiesta de fin de regata, donde se entregaran los trofeos de la 3ª etapa y de la general.

Los usos de las antenas de radar HD y otras tipologías

Las antenas de radar marinas se han modernizado y, en este campo, las antenas de radar HD y las antenas de radar Fullcolor representan los últimos avances tecnológicos.

Se trata de equipos de detección y medición de distancias mediante ondas electromagnéticas. En el medio marino sirven para detectar ecos, eliminar el ruido y transmitir imágenes.

A grandes rasgos, existen antenas de radar parabólicas y horizontales. Las últimas son las que se emplean en la navegación. En este sentido, destacan, por su apariencia, los siguientes tipos:

-Antena de radar abierta: de pequeño tamaño y situada en el interior de veleros y yates.
-Antena de radar cerrada: ubicada en la cubierta de los buques mercantes.
Por lo que respecta al uso de tecnologías, sobresalen, actualmente, las siguientes antenas de radar:

  • Antenas de radar HD: con procesamiento de imagen de alta definición.
  • Antenas de radas Fullcolor: con tecnología de identificación de ecos a todo color.

Vea nuestra sección RADAR en Náutica Almerimar

¿Qué son los transductores marinos?

Un transductor marino es una antena capaz de captar detecciones de pesca y profundidades. Por lo tanto, se utiliza para recoger información de los fondos marinos.

Por otra parte, existen diversos tipos de transductores (tecnología CHIRP, factor Q, etc.), según su localización.
En primer lugar, destacan los que se instalan en lugares concretos de los cascos de los barcos:

  • De popa.
  • Pasacascos.
  • De interior.

Además, pueden también obtenerse imágenes del fondo marino mediante sondas de pesca portátiles, es decir, trasductores independientes del barco (sumergibles, flotantes, por cable o inalámbricos). Actualmente, poseen conexiones modernas y se destinan a las pequeñas embarcaciones. Sobresalen los siguientes tipos de transductores:

  • Flotante: boya de la que pende el transductor.
  • De mano: la información llega vía wifi, bluetooth, etc.
  • Flotante autónomo: tiene características de los dos anteriores.
  • Sonda portátil en el francobordo con soportes, para la pantalla e inmersión; y agarres, para instalarlo a bordo.
  • Profundímetro: equipo portátil de mano.

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